Cálculo de pilotes

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Pilote de hormigón armado

El cálculo de pilotes, que se trata en el Documento Básico SE-C Cimentaciones del Código Técnico, se basa en el método de los estados límite.

Estados límite últimos

Los tipos de fallo de cimentaciones profundas a considerar para verificar el estado último de rotura son:

  • Estabilidad global; El mecanismo de rotura puede ser más profundo que la cimentación o, no siendo tan profundo, puede cortar los pilotes por su fuste.
  • Hundimiento; Se produce cuando la carga vertical sobre la cabeza del pilote supera la resistencia del terreno, originando grandes asientos.
  • Rotura por arrancamiento; cuando las cargas de tracción en la cabeza del pilote exceden la resistencia al arrancamiento y el pilote queda desconectado del terreno.
  • Rotura horizontal del terreno bajo cargas del pilote; Cuando las cargas horizontales aplicadas en los pilotes producen en el terreno tensiones que superan su resistencia, se producen deformaciones excesivas o incluso, si el pilote es corto y suficientemente rígido, su vuelco.
  • Capacidad estructural del pilote. Si las cargas transmitidas a los pilotes en su cabeza inducen esfuerzos que superan su resistencia (tope estructural).

Y, ¿qué ocurre con la posibilidad de que se produzca el pandeo de un pilote en terrenos muy blandos?…

Estados límite de Servicio

Por su parte, los estados límite de servicio en las cimentaciones profundas están referidos a los movimientos (asientos y desplazamientos transversales) en los que influye la deformabilidad del terreno, además de su resistencia.

Existen, además, otros efectos a tener en cuenta en el proyecto y cálculo de pilotes que pueden afectar a su capacidad portante o a su comportamiento de servicio. Algunos de estos posibles problemas son la influencia de la hinca de pilotes prefabricados en edificios cercanos, ataques químico del terreno o del agua sobre el material del pilote, expansividad o heladicidad del terreno, rozamiento negativo, modificaciones locales del régimen hidrogeológico o posible contaminación medioambiental por el uso de lodos o polímeros durante la excavación de pilotes de hormigón “in situ”.

Más información:

En Civilgeeks puedes descargar un programa para el análisis y diseño de grupos de pilotes  (con placa de cimentación rígida) por medio de soluciones analíticas y empleando el método spring (MEF). También dispones de este sencillo programa de cálculo de pilotes que puedes descargarte.

CALCULO DE ESTRUCTURAS DE CIMENTACION (4ª ED.)
 CALAVERA RUIZ, JOSE

CALCULO DE ESTRUCTURAS DE CIMENTACION

Cuarta edición de Cálculo de estructuras de Cimentación, acorde con la instrucción EHE. Zapatas corridas, aisladas, de medianería, de esquina y Zapatas combinadas. Vigas de cimentación, cimentaciones especiales. Pequeños edificios. Naves Industriales. Cubiertas de gran luz. Emparrillados de cimentación. Placas de cimentación. Cimentaciones de hormigón pretensado con armaduras postesas. Muros de cimentación y sótano. Pozos de cimentación. Pilotes. Encepados y vigas de centrado. Cimentaciones anulares de construccones con simetría de revolución. Chimeneas, depósitos de agua, torres, silos. Cimentaciones de maquinaria.
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